根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据，2018年11月，共计销售各类挖掘机械产品15877台，同比涨幅14.9%。国内市场销量（统计范畴不含港澳台）14150台，同比涨幅9.8%。出口销量1717台，同比涨幅86.2%。

2018年1—11月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品187393台，同比涨幅48.4%。国内市场销量（统计范畴不含港澳台）169921台，同比涨幅44.2%。出口销量17351台，同比涨幅106.6%。

11月中旬，根据各大主机厂和代理商的调研数据，权威网站曾做出11月份挖机销量同比增长10%-15%，环比10月份略向上的预测。而根据刚刚公布的11月挖机数据来看，预测与实际情况完全相符。协会公布的11月挖机数据显示，11月挖机销量15877台，同比涨幅14.9%，环比增长3.9%。

这不免让人想起11月挖机年会上，协会及各位主机企业领导关于2019年对挖机市场的预测，挖机年会汇聚了行业内主机厂、零部件供应商、全国代理商等主要行业参与者，现场对明年的销量预测进行了调研，绝大部分参与者预期明年行业保持平稳，预计同比增幅在正负10%以内。所以，挖机销量与预测相符，也在提醒着大家，行业在高速发展的时候，我们也要保持敏锐，保持理性，不因销量剧增而盲目乐观，更要注重客户全生命周期的价值，为下一轮行业寒冬做好准备。

2018年11月，大挖、中挖、小挖的销量分别为2023台、3070台和9067台，同比变化分别为增长3.1%、降低6.2%、增长18.4%，环比变化分别为增长5.5%、下降8.9%、增长10.4%，结构数据显示，11月小挖增长更加明显，而中挖销量则开始掉队，同环比均有下降。

相对而言，虽然小挖同环增长更为明显，但相较于10月数据还是有所回落。其实，同比增幅有较大回落的原因是去年11、12月开工非常活跃，销量基数较高，但根据代理商在手订单和客户意向来看，12月正增长问题不大。

近两年，受益于主机换新、库存周期、基础设施建设加码、房地产投资稳健、“三去一降一补”的贯彻落实、环保政策的推动、二手机的出清、市场信心的恢复等多因素叠加影响，行业实现连续高增长。而2019年，受各种不定因素的影响，挖机销量预测在正负10%。那么，其中有哪些不安因素呢？

 首先，中美贸易政策或是重要变量。众所周知，中美之间的关系一直很玄妙。近日，先有中美两国达成重要共识停止加征新的关税；后又有华为CFO被抓，疑似美国有意压制中国科技创新。美国的态度变化莫测，而中美关系又对挖机出口有着重要影响，因此中美贸易政策或是影响明年挖机市场的一重要变量。

其次，2018年基建投入不如人意，对挖机市场具有一定的影响。虽然国家多次出台保基建稳增长的政策，并积极筹备基金来源，但目前的收效不大。所以，明年的基建投资落地情况成为影响明年挖机市场的又一重要变量。

最后，非道路国四标准推进情况。对于非道路国四标准的预计2020年下半年实施，业内皆有共识，发动机厂和主机厂也都有所准备。但是，最不能接受的就是机主用户，有些设备因为环保不达标，还没到使用年限就要强制更新或报废。所以，如何补偿机主用户、国四标准如何推进对于挖机市场也有所影响。

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